Итак, планы по поводу производства небольшой эксклюзивной серии данной новинки рухнули. Концепт представляет из себя ничто иное, как пикантный шоукар, будущее которого будет ещё решаться не один год. Вероятней всего здесь опять же зарыта некая интрижка. Lamborghini наверняка подождёт официального вывода на европейские рынки таких конкурентов, как Porsche Panamera и Aston Martin Rapide, после чего соответственно выстрелит в «десятку» и пойдёт на штурм. Но пока — всё туманно.

Полноприводной Lamborghini Estoque довольно массив и располагает длиной кузова чуть больше 5,15 метров, шириной в 1,99 м и высотой в 1,35 м. Вместимость — четыре пассажира, которые располагаются на специфических электроприводных креслах. Помимо этого салон располагает так же дюжиной всяческих вспомогательных мультимедийных штучек и универсальной системой коммуникации с компьютером.

Что касается силовой начинки, то здесь, как мы сообщали раннее, новинка оборудована уже всем знакомым 520-сильным V10-двигателем от модели Gallardo. По планам компании, в вероятном будущем, здесь так же может найти своё применении и V8-агрегат с турбонаддувом или даже сверхмощный TDI с параллельным гибридным вариантом.

Вот так.

Источник: NewsProject.ru